相比在陶瓷胎体上上釉，在玻璃容器表面烧制釉彩是一项极具挑战的任务，控制釉彩的烧成且不使主体玻璃坍塌是制作关键。进入十九世纪，在玻璃表面装饰釉彩成为了一种流行，往往与镀金、车刻等其他装饰手法一同应用以增加玻璃器物的视觉感受和艺术价值。

在19世纪80年代和90年代，幔饰越来越大，并饰有艳丽的颜色，如草莓色、粉红色和廉价的镀金光泽。悬挂件被磨切成高反射率的形状，摇动中闪闪发光。为了防止灰尘，一些吊灯加盖了玻璃穹顶。令人奇怪的是，有些1880年代庸俗的幔饰今天反比一些高品质镀金和车刻玻璃更加昂贵。
所以我们要客观的看待新工艺与老工艺的对比，往往一款高端优秀的艺术玻璃是由新老工艺共同完成，而并不是只采用新工艺。
相比在陶瓷胎体上上釉，在玻璃容器表面烧制釉彩是一项极具挑战的任务，控制釉彩的烧成且不使主体玻璃坍塌是制作关键。进入十九世纪，在玻璃表面装饰釉彩成为了一种流行，往往与镀金、车刻等其他装饰手法一同应用以增加玻璃器物的视觉感受和艺术价值。
车刻玻璃的发展走到数控车刻机这一步基本算是实现了完全的量产化与自动化。但是即使是这样，刻玻璃仍然存在拓展的空间，或者说目前仍然有完不成的任务。
我们主营产品：夹丝玻璃，夹山水画玻璃，夹金属玻璃，夹胶玻璃，渐变玻璃，调光玻璃，炫彩玻璃，单向透过玻璃，热熔玻璃，车刻玻璃，防火玻璃，复合隔热防火玻璃，镀膜玻璃，中空百叶窗玻璃，LED发光玻璃，防滑玻璃，高温彩釉玻璃，丝印玻璃，蒙砂玻璃，发热玻璃，U型玻璃，瓦楞玻璃，拉丝镜，魔术镜，防雾镜，玻璃砖，恒大艺术玻璃，超长超宽超厚玻璃等各种工程不锈钢及装饰玻璃。